Pregled kolesa - M metoda

Preden se odpravimo na pot, moramo kolo temeljito pregledati. Poglejmo, katere dele je treba preveriti. Zelo enostavno si zapomnimo metodo pregleda po obliki črke M. Na ta način preverimo vse pomembne dele kolesa, pregled pa nam ne vzame več kot 2-3 minute.
  • Preverimo sprednjo pnevmatiko. Ali je pnevmatika napolnjena in ni obrabljena, poškodovana ali deformirana?
  • Preverimo sprednje zavore. Ali zlahka dosežemo zavorne ročice in ali zavore dobro prijemljejo?
  • Preverimo krmilo. Ali se krmilo zlahka vrti v vse smeri?
  • Preverimo okvir. Prepričamo se, da okvir nima razpok, zlasti na mestih zvarov.
  • Preverimo verigo in zobnike. Ali je veriga dobro namazana, se pedali in gonilka dobro vrtijo?
  • Preverimo položaj na kolesu. Ali je sedež dobro pritrjen in ali se lahko, ko sedimo na njem, preprosto dotaknemo pedal s peto?
  • Preverimo zadnje zavore. Ali zlahka dosežete zavorne ročice in ali zavore dobro prijemljejo?
  • Preverimo zadnjo pnevmatiko. Ali je pnevmatika napolnjena in ni obrabljena, poškodovana ali deformirana?

M metoda je zelo praktičen način pregleda kolesa, saj si jo enostavno zapomnimo po obliki črke M. Pri tej metodi preverimo 8 najpomembnejših točk kolesa.

1. Preverimo sprednje kolo. Pregled začnemo s sprednjim kolesom. Najprej preverimo, ali je kolo ustrezno pritrjeno in se vrti. Nato preverimo, ali je pnevmatika napolnjena in ni obrabljena, poškodovana ali deformirana.

2. Preverimo sprednje zavore. Pregled nadaljujemo s sprednjimi zavorami. Preverimo, ali zlahka dosežemo zavorne ročice in ali zavore dobro prijemljejo.

3. Preverimo krmilo.  Krmilo se mora zlahka vrteti v vse smeri, a hkrati biti ustrezno pričvrščeno.

4. Preverimo okvir. Prepričamo se, da okvir nima razpok, zlasti na mestih zvarov.

5. Preverimo verigo in zobnike. Veriga mora biti na kolesu vselej dobro namazana. Pedali in gonilka se morajo dobro vrteti.

6. Preverimo položaj na kolesu. Položaj kolesarja na kolesu je zelo pomemben, zato preverimo ali je sedež dobro pritrjen in ali se lahko, ko sedimo na njem, preprosto dotaknemo pedal s peto.

7. Preverimo zadnje zavore. Kot smo sprednje, preverimo tudi zadnje zavore. Prevrimo, ali zlahka dosežemo zavorne ročice in ali zavore dobro prijemljejo.

8. Preverimo  zadnje kolo. Pregled zaključimo z zadnjim kolesom. Preverimo, ali je kolo ustrezno pritrjeno in se vrti. Nato preverimo, ali je pnevmatika napolnjena in ni obrabljena, poškodovana ali deformirana.

Tako smo preverili, ali je kolo ustrezno, da se z njim lahko odpravimo na pot.