Bicicleta de oraș (sau city bike) este cea mai bună alegere pentru cei care vor să folosească bicicleta pentru deplasări zilnice. Bicicletele de oraș sunt de mai multe tipuri, dar au câteva caracteristici comune. Aceste biciclete au fost proiectate pentru trasee scurte, pe asfalt, poziția pe șa fiind cu spatele drept, ceea ce înseamnă că sunt relativ confortabile. Anvelopele sunt subțiri, (aproape) slick sau semi-slick, sunt echipate cu sistem de transmisie cu 3-7 viteze (poate fi și cu butuc cu viteze integrate). De multe ori bicicleta este echipată cu coș sau portbagaj, fiind astfel potrivite pentru deplasări la muncă, școală, cumpărături, etc

Bicicleta de trekking a fost concepută pentru persoanele cărora le place să călătorească cu bicicleta. Sunt echipate cu scimbătoare în față și spate, cu anvelope cu crampoane sau semi-slick, care pot fi folosite atât pe asfal, cât și pe drumuri neasfaltate. Sunt echipate cu suspensie pe față, cu portbagaj pe spate și uneori și pe față. Asemănător bicicletelor de oraș, poziția pe șa este una comodă, fiind astfel o alegere bună atât pentru traseele lungi cât și pentru cele mai scurte.

Bicicleta mountain bike (MTB) a fost concepută pentru drumeții pe teren accidentat, având anvelope cu crampoane, transmisie cu mai multe foițe și pinioane, fiind echipată cu suspensii față (la unele modele și pe spate). Geometria cadrului este una de sport, poziția pe șa nefiind comodă, astfel nu este adecvată pentru deplasări în oraș sau pentru călătorii mai lungi cu bicicleta. Asigură însă manevrabilitate excelentă pe potecile strâmte și cu multe curbe de prin păduri. Folosind anvelope slick sau semi-slick (ca și compromis), poate fi adecvată și deplasării pe asfalt.

Bicicletele clasice de șosea au în comun ghidonul puternic curbat în jos, anvelopele subțiri, greutatea redusă, numărul mare de foițe - pinioane și faptul că au fost proiectate pentru drumuri cu asfalt. Sunt caracterizate prin manevrabilitate și eficacitate crescută. Acest tip de bicicletă este cunoscut toată lumea, mai ales datorită transmisiunile TV ale concursului Tour de France.

E-bike-ul este o bicicletă echipată cu un motor electric și astfel nu este nevoie de pedalare, sistemul de transmisie clasic și motorul funcționează independent unul de celălalt. Astfel putem să folosim doar motorul sau acesta poate fi folosit în mod ”hibrid”, complementar pedalării. Codurile rutiere din diferite țări au reguli diferite în ceea ce privește folosirea e-bike-ului, dar de obicei reglementează viteza maximă și capacitatea maximă a motorului electric

Pedelec-ul este o bicicletă asemănătoare e-bike-ului, diferența fiind că motorul funcționează doar în timpul pedalării. Astfel pedalarea devine foarte ușoară, motorul electric amplifică forța de pedalare a biciclistului.

Fatbike-ul este o bicicletă off-road, cu roți foarte groase (cadrul și furca sunt potrivite pentru acest tip de anvelope) care asigură deplasarea ușoară pe teren îngreunat, de exemplu prin zăpadă, noroi sau nisip.